टाटा मोटर्स ने अपने प्रवेश स्तर के यात्री वाहन के लिए उत्पादन मील का पत्थर हासिल करने की घोषणा की है टाटा पंच. अक्टूबर 2021 में लॉन्च होने के बाद से ऑटोमेकर ने माइक्रो-एसयूवी की 5 लाख इकाइयां तैयार की हैं। आंतरिक दहन इंजन (आईसीई), इलेक्ट्रिक (ईवी), और इसकी उपलब्धता के कारण, पंच टाटा के पोर्टफोलियो में एक मजबूत प्रदर्शनकर्ता के रूप में उभरा है। iCNG वेरिएंट.
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पंच की बिक्री यात्रा में लगातार वृद्धि दर्ज की गई है। अगस्त 2024 में, टाटा मोटर्स ने 4 लाख इकाइयों के उत्पादन और बिक्री का जश्न मनाया, और छह महीने से भी कम समय में, अतिरिक्त 1 लाख इकाइयों का उत्पादन किया गया। वाहन ने अगस्त 2022 में अपना पहला महत्वपूर्ण मील का पत्थर हासिल किया, इसकी शुरुआत के केवल 10 महीनों के भीतर 1 लाख इकाइयां बेची गईं।
2023 में सीएनजी वैरिएंट की शुरुआत के साथ इसकी लोकप्रियता बढ़ी, जिससे मॉडल को उसी वर्ष 2 लाख बिक्री के आंकड़े तक पहुंचने में मदद मिली। दिसंबर 2023 तक, कुल बिक्री 3 लाख यूनिट तक पहुंच गई और जनवरी 2024 में ऑल-इलेक्ट्रिक पंच के लॉन्च ने इसकी मांग को और बढ़ा दिया।
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अक्टूबर 2024 में, टाटा मोटर्स ने पंच के कैमो संस्करण को फिर से पेश किया, जिसमें एक विशिष्ट सीवीड ग्रीन बाहरी पेंट विकल्प शामिल था। पंच कैलेंडर वर्ष 2024 में भारत में सबसे अधिक बिकने वाली कार भी थी।
यांत्रिक रूप से, टाटा पंच कई पावरट्रेन विकल्प प्रदान करता है। आईसीई संस्करणों में 86.5 बीएचपी और 115 एनएम टॉर्क पैदा करने वाला 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन शामिल है, जो 5-स्पीड मैनुअल या एएमटी गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है। द्वि-ईंधन (सीएनजी) संस्करण पेट्रोल मोड में समान आउटपुट देता है लेकिन सीएनजी मोड में 72.5 बीएचपी और 103 एनएम उत्पन्न करता है, जिसे 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाता है।

पंच का इलेक्ट्रिक संस्करण दो पावरट्रेन विकल्पों के साथ आता है: एक 60 किलोवाट मोटर जिसे 25 किलोवाट बैटरी के साथ जोड़ा गया है, और एक 90 किलोवाट मोटर जिसे 35 किलोवाट बैटरी पैक के साथ जोड़ा गया है।
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