बीवाईडी ने भारत में अपने अपमार्केट सब-ब्रांड डेन्जा के तहत अपनी नई फ्लैगशिप एसयूवी का पेटेंट कराया है। डेन्ज़ा एन9 ने नवंबर 2024 में गुआंगज़ौ ऑटो शो में अपनी सार्वजनिक शुरुआत की और दुनिया भर के बाजारों में लक्जरी उप-ब्रांड की प्रमुख तीन-पंक्ति एसयूवी होगी।
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N9 को सबसे बड़ी एसयूवी के रूप में वर्णित किया गया है, जिसकी लंबाई 5.2 मीटर, चौड़ाई 2 मीटर, ऊंचाई 1.8 मीटर और व्हीलबेस 3.1 मीटर से अधिक है। लुक के मामले में, N9 का डिज़ाइन काफी सीधा है, जिसमें संलग्न ग्रिल, स्लीक स्वेप्टबैक हेडलैंप, बोनट पर नीचे की ओर एयर वेंट और बम्पर के आधार पर एक स्किड-प्लेट तत्व शामिल है। विंडशील्ड के ऊपर एक LIDAR मॉड्यूल भी बैठा हुआ दिखाई देता है।
प्रोफ़ाइल में डिज़ाइन के साथ-साथ बड़ी खिड़कियां, साफ बॉडी लाइनें और धीरे से उभरे हुए व्हील मेहराब के साथ थोड़ा झंझट है। यहां तक कि क्लैडिंग का उपयोग भी न्यूनतम है। एसयूवी के पिछले हिस्से में एक रेक्ड रियर ग्लास, एक छत पर लगा हुआ स्पॉइलर और केंद्र में डेन्ज़ा लोगो के साथ एक छद्म-लाइट-बार स्टाइल टेल लैंप है।
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इस बीच, केबिन एक हाई-टेक मामला है जिसमें 17.3 इंच का बड़ा सेंट्रल इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन है, जिसके किनारे इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए 13.2 इंच के छोटे डिस्प्ले और एक समर्पित को-रिवर डिस्प्ले है। इसमें हेड-अप डिस्प्ले भी दिया गया है। N9 में दूसरी पंक्ति में अलग-अलग कैप्टन सीटें हैं, जिनमें से प्रत्येक में एक फोल्ड-अवे राइटिंग टेबल और इंफोटेनमेंट उद्देश्यों के लिए एक फोल्ड-डाउन सेंट्रल स्क्रीन है। तीसरी पंक्ति में भी दो व्यक्ति बैठते हैं।
पावरट्रेन के मोर्चे पर, डेन्ज़ा एन9 अपने घरेलू बाजार में 2025 में प्लग-इन हाइब्रिड और ऑल-इलेक्ट्रिक पावरट्रेन विकल्पों के साथ बिक्री पर जाएगा, जिसमें बाद वाले सेट में 952 बीएचपी तक की क्षमता वाला ट्राई-मोटर सेट-अप होगा।
फिलहाल, यह देखना बाकी है कि क्या BYD भारतीय बाजार के लिए डेन्जा ब्रांड पर विचार करेगा। एसयूवी के नाम और डिज़ाइन की सुरक्षा के लिए पेटेंट दाखिल करना ब्रांड की ओर से एक नियमित प्रक्रिया हो सकती है।
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