2025 टोयोटा कैमरी भारत में 48 लाख रुपये में लॉन्च हुई

2025 टोयोटा कैमरी भारत में 48 लाख रुपये में लॉन्च हुई

टोयोटा का नवीनतम पुनरावृत्ति लॉन्च किया है केमरीभारतीय बाज़ार में इसकी सबसे पुरानी जीवित नेमप्लेटों में से एक। 48 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत पर, नई कैमरी केवल एक वेरिएंट में पेश की जाएगी, और अपने पूर्ववर्ती की तरह, केवल एक हाइब्रिड पावरट्रेन विकल्प के साथ पेश की जाएगी। जबकि टोयोटा इसे नौवीं पीढ़ी की कैमरी कहती है, यह अनिवार्य रूप से पिछले मॉडल का एक भारी अद्यतन संस्करण है और उसी प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है। नए मॉडल में कई नए फीचर्स के साथ-साथ पूरी तरह से नया डिज़ाइन दिया गया है।

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नई कैमरी की कीमत 48 लाख रुपये है

कॉस्मेटिक मोर्चे पर, नई कैमरी का डिज़ाइन अपने पूर्ववर्ती से काफी अलग है, और इसमें बूमरैंग-शैली डीआरएल के साथ चिकने कोणीय हेडलैंप हैं। हेडलैम्प्स को एयर वेंट के लिए खुले स्थान के साथ मिला दिया गया है। सेडान के एयर डैम को भी दोबारा डिजाइन किया गया है और अब यह पहले की तुलना में संकरा दिखता है। नई सेडान का सिल्हूट काफी हद तक पुराने मॉडल के समान है, हालांकि छत की रेखा अधिक टेढ़ी-मेढ़ी नीचे की ओर बहती है, जिसके परिणामस्वरूप पीछे का क्वार्टर ग्लास तेज हो जाता है। कार के पिछले हिस्से में नए टेल लैंप लगाए गए हैं।

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नई कैमरी का आयाम मौजूदा मॉडल के समान है, जिसकी लंबाई 4920 मिमी, चौड़ाई 1840 मिमी, ऊंचाई 1455 मिमी और व्हीलबेस 2825 मिमी है। संदर्भ के लिए, आउटगोइंग मॉडल का आयाम 4885 मिमी (लंबाई), 1840 मिमी (चौड़ाई), 1455 मिमी (ऊंचाई) और 2825 मिमी (व्हीलबेस) है।

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2025 टोयोटा कैमरी 4

नई कैमरी में 12.3 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है

अंदर की तरफ, नई कैमरी में 12.3 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है। सेडान में दी जाने वाली अन्य सुविधाओं में नौ-स्पीकर जेबीएल ऑडियो सिस्टम, तीन-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, हेड-अप डिस्प्ले, इलेक्ट्रिक सनरूफ, 10-तरफा समायोज्य ड्राइवर और यात्री सीटें, टच कंट्रोल स्विच के साथ रियर आर्मरेस्ट, रिक्लाइनिंग रियर सीट शामिल हैं। वायरलेस फ़ोन चार्जर. सुरक्षा के लिहाज से यह कार लेवल 2 ADAS (टोयोटा सेफ्टी सेंस 3.0), नौ एयरबैग और 360-डिग्री कैमरा से लैस है।

2025 होंडा कैमरी

कैमरी में पहले की तरह मजबूत हाइब्रिड पावरट्रेन मिलता है

पावरट्रेन के मोर्चे पर, नई कैमरी पहले की तरह मजबूत हाइब्रिड पावरट्रेन से लैस है। पुराने मॉडल की तरह, नई कार में इलेक्ट्रिक मोटर के साथ 2.5-लीटर इंजन है, जो लगभग 227 बीएचपी का संयुक्त पावर आउटपुट देता है, जो कि अपने पूर्ववर्ती की तुलना में लगभग 12 बीएचपी अधिक है। पीक टॉर्क 220 एनएम आंका गया है। कैमरी को eCVT गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है। कैमरी में तीन ड्राइव मोड हैं- इको, स्पोर्ट और नॉर्मल।

भारतीय बाजार में टोयोटा कैमरी की निकटतम प्रतिद्वंदी होगी स्कोडा सुपर्ब. समान मूल्य वर्ग में अन्य सेडान शामिल हैं मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास लिमोजिन, बीएमडब्ल्यू 2-सीरीज़ ग्रैन कूपऔर यह ऑडी ए4.

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